Stockholm Environment Institute (SEI) har utvecklat Konsumtionskompassen, vilket är ett digitalt verktyg som kan åskådliggöra klimatpåverkan från hushållens konsumtion. Redovisade uppgifter, på växthusgasutsläppen från samtliga hushåll i Malmö kommun, hämtas från Konsumtionskompassen.
Konsumtionsbaserade växthusgasutsläpp per kategori
Nyckeltal SE. 1.2. 3| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2-ekv/person) |
|---|---|---|---|
| 0 | Totalt | 2019 | 6,2 |
| 1 | Totalt | 2020 | 5,0 |
| 2 | Totalt | 2021 | 5,3 |
| 3 | Totalt | 2022 | 5,7 |
| 4 | Totalt | 2023 | 5,5 |
| 5 | Mat och dryck | 2019 | 1,2 |
| 6 | Mat och dryck | 2020 | 1,2 |
| 7 | Mat och dryck | 2021 | 1,3 |
| 8 | Mat och dryck | 2022 | 1,3 |
| 9 | Mat och dryck | 2023 | 1,2 |
| 10 | Shopping | 2019 | 0,8 |
| 11 | Shopping | 2020 | 0,8 |
| 12 | Shopping | 2021 | 0,8 |
| 13 | Shopping | 2022 | 0,9 |
| 14 | Shopping | 2023 | 0,7 |
| 15 | Bostad | 2019 | 1,3 |
| 16 | Bostad | 2020 | 1,2 |
| 17 | Bostad | 2021 | 1,2 |
| 18 | Bostad | 2022 | 1,1 |
| 19 | Bostad | 2023 | 1,0 |
| 20 | Flygresor | 2019 | 1,1 |
| 21 | Flygresor | 2020 | 0,3 |
| 22 | Flygresor | 2021 | 0,4 |
| 23 | Flygresor | 2022 | 0,8 |
| 24 | Flygresor | 2023 | 1,0 |
| 25 | Lokala transporter | 2019 | 1,0 |
| 26 | Lokala transporter | 2020 | 0,9 |
| 27 | Lokala transporter | 2021 | 0,9 |
| 28 | Lokala transporter | 2022 | 0,9 |
| 29 | Lokala transporter | 2023 | 0,9 |
| 30 | Övrigt | 2019 | 0,7 |
| 31 | Övrigt | 2020 | 0,7 |
| 32 | Övrigt | 2021 | 0,7 |
| 33 | Övrigt | 2022 | 0,8 |
| 34 | Övrigt | 2023 | 0,7 |
Kommentar
Under år 2023 minskade de totala konsumtionsbaserade växthusgasutsläppen per person i Malmö med 3,5 procent jämfört med året innan och uppgick till 5,5 ton koldioxidekvivalenter per person. Detta innebär att utsläppsnivåerna totalt sett har minskat med 0,7 ton koldioxidekvivalenter per person, eller 11 procent, jämfört med år 2019. Den gröna linjen i diagrammet visar Malmös målnivå som, i enlighet med Miljöprogram för Malmö stad 2021-2030, beslutats vara 3,1 ton koldioxidekvivalenter per person.
Under den redovisade perioden, från år 2019 till 2023, är bostaden det område där minskningen varit som störst, 0,2 ton koldioxidekvivalenter per person eller 18 procent. För lokala transporter samt flyg var minskningen 16 respektive 13 procent medan shopping minskade med 10 procent och mat och dryck med nästan 3 procent. Endast den övriga konsumtionen ökade men bara med 1 procent.
Under pandemiåret 2020 minskade de konsumtionsbaserade utsläppen kraftigt från 6,2 till 5,0 ton per capita. Minskningen orsakades i första hand av kraftigt minskat flygresande, där utsläppen från flyg minskade med 74 procent jämfört med år 2019. Lokala transporter minskade med 17,5 procent och utsläppen från shoppiing och bostad minskade med 4 respektive 5 procent. Mat och dryck var det enda område som ökade något, 1 procent. Övrig konsumtion minskade med 7,6 procent.
Miljöbarometern