Gå direkt till sidans innehåll

Konsumtionsbaserade växthusgasutsläpp per kategori

Nyckeltal SE. 1.2. 3

Stockholm Environment Institute (SEI) har utvecklat Konsumtionskompassen, vilket är ett digitalt verktyg som kan åskådliggöra klimatpåverkan från hushållens konsumtion. Redovisade uppgifter, på växthusgasutsläppen från samtliga hushåll i Malmö kommun, hämtas från Konsumtionskompassen.

Konsumtionsbaserade växthusgasutsläpp per person, kategori och år.

Rad-id Mätområde Datum Värde (ton CO2-ekv/person)
0 Totalt 2019 6,2
1 Totalt 2020 5,0
2 Totalt 2021 5,3
3 Totalt 2022 5,7
4 Totalt 2023 5,5
5 Mat och dryck 2019 1,2
6 Mat och dryck 2020 1,2
7 Mat och dryck 2021 1,3
8 Mat och dryck 2022 1,3
9 Mat och dryck 2023 1,2
10 Shopping 2019 0,8
11 Shopping 2020 0,8
12 Shopping 2021 0,8
13 Shopping 2022 0,9
14 Shopping 2023 0,7
15 Bostad 2019 1,3
16 Bostad 2020 1,2
17 Bostad 2021 1,2
18 Bostad 2022 1,1
19 Bostad 2023 1,0
20 Flygresor 2019 1,1
21 Flygresor 2020 0,3
22 Flygresor 2021 0,4
23 Flygresor 2022 0,8
24 Flygresor 2023 1,0
25 Lokala transporter 2019 1,0
26 Lokala transporter 2020 0,9
27 Lokala transporter 2021 0,9
28 Lokala transporter 2022 0,9
29 Lokala transporter 2023 0,9
30 Övrigt 2019 0,7
31 Övrigt 2020 0,7
32 Övrigt 2021 0,7
33 Övrigt 2022 0,8
34 Övrigt 2023 0,7
Datakälla: Malmö stad och SEI

Kommentar

Under år 2023 minskade de totala konsumtionsbaserade växthusgasutsläppen per person i Malmö med 3,5 procent jämfört med året innan och uppgick till 5,5 ton koldioxidekvivalenter per person. Detta innebär att utsläppsnivåerna totalt sett har minskat med 0,7 ton koldioxidekvivalenter per person, eller 11 procent, jämfört med år 2019. Den gröna linjen i diagrammet visar Malmös målnivå som, i enlighet med Miljöprogram för Malmö stad 2021-2030, beslutats vara 3,1 ton koldioxidekvivalenter per person.

Under den redovisade perioden, från år 2019 till 2023, är bostaden det område där minskningen varit som störst, 0,2 ton koldioxidekvivalenter per person eller 18 procent. För lokala transporter samt flyg var minskningen 16 respektive 13 procent medan shopping minskade med 10 procent och mat och dryck med nästan 3 procent. Endast den övriga konsumtionen ökade men bara med 1 procent.

Under pandemiåret 2020 minskade de konsumtionsbaserade utsläppen kraftigt från 6,2 till 5,0 ton per capita. Minskningen orsakades i första hand av kraftigt minskat flygresande, där utsläppen från flyg minskade med 74 procent jämfört med år 2019. Lokala transporter minskade med 17,5 procent och utsläppen från shoppiing och bostad minskade med 4 respektive 5 procent. Mat och dryck var det enda område som ökade något, 1 procent. Övrig konsumtion minskade med 7,6 procent.

Senast uppdaterad: 2026-09-01