Miljöbarometern
Här redovisas hur stor andel, av den mängd energi som används för transporter inom kommunens geografiska område, som kommer från förnybara energislag eller som återvunnits.
Transporter
Nyckeltal SE. 3.2. 7| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (%) |
|---|---|---|---|
| 0 | Förnybar & återvunnen | 2020 | 26,2 |
| 1 | Förnybar & återvunnen | 2021 | 26,2 |
| 2 | Förnybar & återvunnen | 2022 | 29,2 |
| 3 | Förnybar & återvunnen | 2023 | 28,2 |
| 4 | Förnybar | 2020 | 26,0 |
| 5 | Förnybar | 2021 | 26,0 |
| 6 | Förnybar | 2022 | 29,0 |
| 7 | Förnybar | 2023 | 28,0 |
| 8 | Återvunnen | 2020 | 0,2 |
| 9 | Återvunnen | 2021 | 0,2 |
| 10 | Återvunnen | 2022 | 0,2 |
| 11 | Återvunnen | 2023 | 0,2 |
| 12 | Övrigt | 2020 | 74,0 |
| 13 | Övrigt | 2021 | 74,0 |
| 14 | Övrigt | 2022 | 71,0 |
| 15 | Övrigt | 2023 | 72,0 |
Datakälla: SCB, Svenska kraftnät, Nordion, Vattenfall m fl
Kommentar
År 2023 utgjorde den förnybara och återvunna energin för transporter 28,2 procent av den totalt använda energin för transporter i Malmö. Detta var något lägre än året innan då den uppgick till 29,2 procent men lite högre än år 2021 och 2020 då andelen uppgick till 26,2 procent.
Förnybar energi för transporter utgörs av biobränslen så som etanol, biodiesel och biogas samt den förnybara andelen av el som driver elfordon.
Återvunnen energi för transporter utgörs av den återvunna andelen av el som driver elfordon.
Övrig energi för transporter består av nästan uteslutande petroleumprodukter, det vill säga bensin, diesel och gas. En mycket liten del kommer även från samma fördelning som för elförsörjningen när det gäller de eldrivna fordonen.
I menyn till höger finns även en mer detaljerad beskrivning av den energi som används för elförsörjning och värme. Den totala fördelningen för de tre huvudområdena elförsörjning, värme och transporter, finns även i menyn till höger: Andel förnybart och återvunnet.